河口鎮(zhèn)永安村的珠芽魔芋、竹峪鎮(zhèn)包臺村的金耳菌菇、舊院鎮(zhèn)大倫坎村的特色黑雞……借助縱橫交錯的農(nóng)村公路網(wǎng),萬源市“養(yǎng)在深閨”的各類生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品如今走出了大山,走上了千家萬戶的餐桌。
近年來,萬源市農(nóng)村公路建設大干快上,一條條柏油路修到了鄉(xiāng)親們的家門口,更通向了萬千民心。截至目前,當?shù)貒⑹ ⒖h、鄉(xiāng)、村公路總里程突破4000公里,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村均實現(xiàn)通柏油(水泥)路,農(nóng)村交通基礎條件從根本上得到改善,成為當?shù)刂凄l(xiāng)村振興、創(chuàng)建“天府旅游名縣”的強勁引擎。
(相關資料圖)
藍圖繪就
項目建設如火如荼
施工機械轟鳴聲此起彼伏,運輸車輛往來穿梭,作業(yè)人員來回奔走……日前,萬源市鐵礦——黑寶山快速通道施工現(xiàn)場一派繁忙。
作為萬源市農(nóng)村公路建設重點項目之一,這條總投資達16.67億元的快速通道,建成后將有效串聯(lián)達陜高速、巴萬高速、萬八快速通道等現(xiàn)有大通道,成為前往黑寶山景區(qū)的最快通道之一,可以極大促進沿線旅游資源的整合與發(fā)展,帶動沿途產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與利用,是一條惠及千家萬戶的旅游路、民心路和致富路。
在農(nóng)村公路建設中,萬源市委、市政府高度重視,始終把農(nóng)村公路建設擺在突出位置,將其作為一項重大政治任務和民生工程來抓,千方百計確保抓出工作實效。
交通規(guī)劃制定前期,當?shù)厥紫葘r(nóng)村地區(qū)道路發(fā)展情況進行了摸底調(diào)研,充分考慮行政區(qū)劃調(diào)整、鄉(xiāng)鎮(zhèn)功能定位、片區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局等因素,統(tǒng)籌當前發(fā)展和長遠規(guī)劃,兼顧局部謀劃和整體布局,最終形成符合萬源市情的《達州市萬源市農(nóng)村公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2021—2035年)》《交通運輸三年大會戰(zhàn)實施方案(2022—2024年)》《幸福美麗鄉(xiāng)村路實施方案》等交通規(guī)劃,構建起了一張萬源市交通發(fā)展新藍圖。
項目推進過程中,當?shù)厥冀K堅持縣級分管領導定期深入一線現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)解決項目建設的卡點、堵點、難點問題,力推項目建設提速增效。同時,建立了“周調(diào)度、旬督查、月通報、季考核”體制機制,將農(nóng)村公路建設工作納入年度綜合目標績效考核,對工作力度大、成效明顯的予以通報表揚,對工作不力、推進滯后的嚴肅追責問責,不斷推動農(nóng)村公路項目建設跑出“加速度”。
截至目前,萬源市已先后完成萬源保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)史陳列館遷建道路、八臺山景區(qū)道路維修整治工程、八臺山——龍?zhí)逗勇糜尉C合開發(fā)項目天池壩入山公路、龍?zhí)逗佣燃賲^(qū)綜合開發(fā)道路等農(nóng)村公路項目建設,累計建成縣道992公里、鄉(xiāng)道1617公里、村道985公里。
帶動發(fā)展
鄉(xiāng)村迎來振興蝶變
農(nóng)村交通一頭連著生產(chǎn),一頭連著安全,是鄉(xiāng)村發(fā)展的橋梁和紐帶。
連日來,前來收購香菇的車輛一輛接著一輛駛過新建成的公路橋,來到萬源市永寧鎮(zhèn)。利用東西部協(xié)作的契機,當?shù)匕l(fā)展種植椴木香菇3萬畝,吸納200余人務工,切實成為群眾致富增收的重要途徑。“交通出行條件的改善,為我們鎮(zhèn)的中藥材、高山蔬菜、香菇等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了交通支撐。”永寧鎮(zhèn)政府工作人員表示。
過去很長一段時間,受地形地質(zhì)條件和發(fā)展水平等因素制約,鐵索橋是萬源市農(nóng)村地區(qū)不少群眾出行的唯一選擇。由于鐵索橋存在較大安全隱患,且無法通行車輛,已成為推動鄉(xiāng)村振興的桎梏。
面對亟待解決的難題,去年,萬源市充分利用四川省2021-2023年農(nóng)村鐵索橋改公路橋項目實施契機,在永寧鎮(zhèn)、舊院鎮(zhèn)、青花鎮(zhèn)、沙灘鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)大力推進“索改橋”項目建設。新建橋梁均采用原四級公路標準設計,路面結構為水泥混凝土路面,人車通行更加安全,貨物往來更加快捷。
“索改橋”打通了鄉(xiāng)村振興的“痛點”,新建農(nóng)村公路則是打通了鄉(xiāng)村振興的“動脈”。
在萬源市井溪鎮(zhèn),全長10余公里的張井路將這里與萬源城區(qū)緊緊聯(lián)系在一起,也為沿途井溪鎮(zhèn)貓坪村的千畝茶園打開了向外的通道。
去年5月,張井路建成通車后,迅速成為沿線群眾生產(chǎn)生活重要的出行通道。城鄉(xiāng)距離的縮短,為群眾致富拓寬了道路,為鄉(xiāng)村振興注入了活力。“公路修好后,出行確實很方便,到茶園觀光旅游的人更多了,我們外出做生意也更加快捷。”井溪鎮(zhèn)貓坪村大巴山生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司總經(jīng)理張家濤說。
此外,配合日益完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡,萬源市不斷完善公共運輸服務,持續(xù)推動鄉(xiāng)村客運“金通工程”,優(yōu)化運營結構,有效解決群眾出行“最后一公里”難題。截至目前,萬源市已開通農(nóng)村客運線路44條,公交服務已覆蓋市區(qū)周邊重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),為沿線群眾提供便捷、優(yōu)質(zhì)的交通出行服務。
路暢景美
養(yǎng)護管理提質(zhì)升級
農(nóng)村公路不僅要建好,更要管好、護好,讓群眾生活品質(zhì)不斷提高。
按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求,萬源市健全完善了縣、鄉(xiāng)、村三級道路養(yǎng)護管理體系,不斷加大道路巡查管理力度,細化道路管理養(yǎng)護責任,優(yōu)化各級道路管養(yǎng)機構及人員配置。截至目前,當?shù)卦O有33名縣道路長,覆蓋轄區(qū)48條縣道。
針對車輛超限超載上路行駛現(xiàn)象,當?shù)亟ǔ蓡⒂?個不停車超限檢測系統(tǒng),充分發(fā)揮2個固定超限檢測站作用,對轄區(qū)內(nèi)道路實行24小時不間斷監(jiān)控。交管部門定期不定期聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)大力打擊繞路、駁載等逃避檢查行為,有效遏制車輛超限超載現(xiàn)象。同時,利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集天法治宣傳、群眾院壩會等活動,深入宣傳交通運輸法律法規(guī),形成人人愛路、養(yǎng)路、護路的濃厚氛圍。
萬源市還組建了由“道路長+公益性崗位人員+村民積極分子”為成員的鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護隊伍,構建全方位道路養(yǎng)護體系,并成立國有獨資企業(yè)萬源市萬寶源公路機械化養(yǎng)護有限責任公司,配備裝載機、壓路機、掃地車、灑水車等公路養(yǎng)護應急保通設備23臺(套),提升公路養(yǎng)護機械化、專業(yè)化水平,確保農(nóng)村公路養(yǎng)護管理高質(zhì)量發(fā)展。
農(nóng)村公路坡陡彎急現(xiàn)象突出,為此,萬源市大力實施農(nóng)村公路安全生命防護工程。2017年至2022年,當?shù)乩塾嫲惭b波形防撞護欄879公里,大大提高了農(nóng)村公路的安全性。
此外,圍繞創(chuàng)建“天府旅游名縣”工作,萬源市還積極探索“交通+文旅”融合新模式,對部分農(nóng)村公路進行文化風貌打造,堅持文化與綠化相融合、暢游與停留相結合,助力構筑“快旅慢游”的旅游交通網(wǎng)絡。
鋪下的是路,連起的是心,通往的是富。這張連接萬源市千村萬落的農(nóng)村公路網(wǎng),已然成為拉動當?shù)亟?jīng)濟、促進全域旅游、推進鄉(xiāng)村振興的重要支撐,必將助力萬源在廣袤的鄉(xiāng)野上譜寫新的篇章。
□達州日報社全媒體記者 馮津榕 通訊員 黃詩怡
來源:達州日報網(wǎng)
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